三星Galaxy Note 7爆炸事件仍在不斷蔓延，這回波及到了所謂的“不存在安全問(wèn)題”的中國(guó)市場(chǎng)。
中國(guó)網(wǎng)友“吉娃娃你”的貼吧發(fā)言截圖。
9月17日凌晨，中國(guó)網(wǎng)友“吉娃娃你”在百度note7貼吧發(fā)帖稱自己購(gòu)買(mǎi)的中國(guó)版Note7出現(xiàn)了電池爆炸事故，這也是中國(guó)版Note7首次傳出爆炸事故。這使得在全球炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的三星Note7“炸機(jī)門(mén)”事件在中國(guó)“炸了鍋”。
中國(guó)網(wǎng)友“吉娃娃你”的在百度貼吧中上傳的爆炸后的Note7圖片。
三星終于宣布：在中國(guó)大陸召回1858部Note7
自8月初發(fā)布以來(lái)，三星Galaxy Note 7手機(jī)已在全球范圍內(nèi)發(fā)生多起因電池缺陷造成的起火和爆炸事故。三星隨后宣布將在全球召回250萬(wàn)臺(tái)存在電池安全隱患的Note7手機(jī)。然而，在中國(guó)大陸發(fā)售的Note7卻不在召回范圍，三星給出的理由是：面向中國(guó)大陸的Note7由于使用了不同供應(yīng)商的電池，所以不存在安全問(wèn)題。
三星GALAXY蓋樂(lè)世新浪微博截圖。
受三星“炸機(jī)門(mén)”事件持續(xù)發(fā)酵的影響，為了保障乘客出行安全，中國(guó)各大航空公司對(duì)三星Note7紛紛下達(dá)了“封殺令”！ 9月13日，中國(guó)首家航空公司-海南航空宣布禁止集團(tuán)員工攜帶Note7登機(jī)、托運(yùn)，并且也不接受旅客在飛機(jī)上使用和托運(yùn)Note7。隨后，中國(guó)民航局要求各航空公司應(yīng)盡快通過(guò)官方網(wǎng)站等渠道，提醒旅客攜帶Note7乘機(jī)可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。截至9月15日，中國(guó)國(guó)內(nèi)已有14家航空公司針對(duì)Note7出臺(tái)禁令。
中國(guó)民航局發(fā)出安全警示網(wǎng)站截圖。
迫于壓力，三星方面關(guān)于Note7在中國(guó)的政策也發(fā)生了變化。9月14日，三星在國(guó)家質(zhì)檢總局備案，宣布召回2016年7月20日至2016年8月5日期間制造的1858臺(tái)Note7手機(jī)。
三星GALAXY蓋樂(lè)世新浪微博截圖。
相較于9月2日的聲明，三星這一次的聲明無(wú)異是自己打臉。更沒(méi)想到的是，就在三星宣布在中國(guó)大陸召回1858臺(tái)Note7兩天后，國(guó)行版的Note7就發(fā)生了首次爆炸事故。而此次爆炸發(fā)生的時(shí)間也極其尷尬，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手iphone7恰好前一天上市開(kāi)售。
中國(guó)網(wǎng)友：為啥永遠(yuǎn)被區(qū)別對(duì)待？
對(duì)于三星在大陸召回部分Note7手機(jī)的舉措，有中國(guó)網(wǎng)友表示不接受，相比在美國(guó)市場(chǎng)召回的100萬(wàn)臺(tái)手機(jī)，在中國(guó)大陸召回僅僅1858臺(tái)顯得毫無(wú)誠(chéng)意。那些沒(méi)被召回手機(jī)到底有沒(méi)有問(wèn)題，這才是埋在用戶心里的炸彈。而此次中國(guó)版Note7的首次爆炸極有可能將用戶心中的炸彈點(diǎn)燃。
中國(guó)網(wǎng)友在新浪微博上的留言截圖。
對(duì)于中國(guó)用戶，被區(qū)別對(duì)待是心中抹不去的痛。今年6月鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的宜家“召回門(mén)”事件，由于宜家拒不召回中國(guó)同款“奪命抽屜柜”馬爾姆抽屜柜，讓中國(guó)消費(fèi)者涼了心。
維護(hù)消費(fèi)者的生命安全是每一家企業(yè)不可推卸的責(zé)任，很多洋品牌不應(yīng)設(shè)置雙重標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)別對(duì)待，否則不僅讓消費(fèi)者“涼了心”，更讓自己的品牌“歇了菜”。
（文字綜編自新華網(wǎng)、京華時(shí)報(bào)、武漢晚報(bào)）
（責(zé)任編輯：盧相?。?/p>
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