《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》首爾電 記者楊明報(bào)道：據(jù)韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)消息，今年1月至7月，韓國(guó)汽車產(chǎn)量累計(jì)為255.2萬(wàn)輛，首次被印度（257.5萬(wàn)輛）趕超，滑落至全球排行第六位。
近年來(lái)，隨著韓國(guó)汽車性能和質(zhì)量的改善，汽車品牌形象顯著提升，汽車出口量也持續(xù)增加，2005年至2015年韓國(guó)汽車產(chǎn)量連續(xù)11年排行全球第5位。然而，今年以來(lái)，韓國(guó)政府暫時(shí)下調(diào)個(gè)別消費(fèi)稅的政策到期，舊柴油車報(bào)廢處理優(yōu)惠政策也未能得到實(shí)施，加上現(xiàn)代汽車工會(huì)罷工等因素，韓國(guó)汽車產(chǎn)量持續(xù)下滑。今年8月份，韓國(guó)汽車產(chǎn)量?jī)H為21.7萬(wàn)輛，印度汽車產(chǎn)量高達(dá)38.8萬(wàn)輛。隨著印度經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，其國(guó)內(nèi)汽車需求也將持續(xù)增加，預(yù)計(jì)今年韓國(guó)累計(jì)汽車產(chǎn)量很難反超印度。
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