大眾改款美版Passat自面世以來表現(xiàn)平平，上半年在北美的銷量比2015年同期下降了22.2個(gè)百分點(diǎn)。這也讓大眾有點(diǎn)坐不住了。據(jù)外媒透露，大眾新一代美版Passat將拋棄現(xiàn)在的PQ46平臺(tái)，回歸到大眾的MQB模塊化平臺(tái)進(jìn)行開發(fā)，新款車型預(yù)計(jì)于2018年面世。
看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半：
1.新一代美版Passat將采用MQB模塊化平臺(tái)開發(fā)。
2.新車預(yù)計(jì)2018年面世，將擁有更輕的車身和更高效的動(dòng)力總成
3.新車將針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)研發(fā)，并不會(huì)因采用MQB模塊化平臺(tái)而變得和歐版Passat（國(guó)內(nèi)稱邁騰）一樣
4.目前由上汽大眾國(guó)產(chǎn)的帕薩特尚且沒有同步換代的消息傳出。
大眾美版Passat
編輯點(diǎn)評(píng)：美版Passat采用MQB平臺(tái)也是因?yàn)殇N量下滑所迫，但其實(shí)轉(zhuǎn)換平臺(tái)帶來的種種改變更多是針對(duì)車企的，對(duì)消費(fèi)者而言并沒有太多的區(qū)別。而上汽大眾國(guó)產(chǎn)的帕薩特會(huì)不會(huì)同步換代，目前我們還沒有確切的消息。
（責(zé)任編輯：梁艷）
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