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中國長安達成3000萬輛里程碑 2030年目標產(chǎn)銷500萬輛
2025年12月10日 16時51分   央廣網(wǎng)

央廣網(wǎng)北京12月10日消息(記者董楠)2025 年12月10日,重慶阿維塔數(shù)智工廠內(nèi),隨著一輛阿維塔12四激光版駛下生產(chǎn)線,標志著中國長安正式迎來第3000萬輛下線。重慶市政府、中國汽車工業(yè)協(xié)會相關領導,以及用戶、媒體代表共同見證了這一時刻。中國長安也是最快達成該里程碑的中國汽車企業(yè)。

中國長安汽車黨委書記、董事長朱華榮表示,“今日之長安,是廣大用戶厚愛,合作伙伴、社會各界長期支持,以及一代代長安人無私奉獻的結(jié)果。向全球所有長安的用戶致敬,對所有關心、支持長安的每位朋友、社會各界表示衷心的感謝?!敝烊A榮稱,立足中國長安中國品牌汽車3000萬新起點,到2030年,將力爭實現(xiàn)產(chǎn)銷500萬輛,其中新能源占比超60%,海外占比超30%。

長安41年歷經(jīng)三次創(chuàng)業(yè),始終堅持技術創(chuàng)新驅(qū)動:1984年開啟“軍轉(zhuǎn)民”的第一次創(chuàng)業(yè);2003年開啟“商轉(zhuǎn)乘”的第二次創(chuàng)業(yè);2017年朝著高端化、智能化、綠色化方向進發(fā),發(fā)布第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃,明確向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的發(fā)展目標。

期間,在2014年,中國長安實現(xiàn)首個1000萬輛,用時30年;2021年,突破第二個1000萬輛,用時7年;2025年,跨越第三個1000萬輛,僅用4年半。中國長安成為最快達成中國品牌3000萬輛的汽車企業(yè),標志著中國長安汽車邁入規(guī)?;?、全球化、高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

在中國長安汽車的價值體系中,安全是高于一切的基石。從1999年引領中國汽車行業(yè)的“微車第一撞”,到2011年,完成中國電動汽車“帶電第一撞”,再到建立覆蓋極端環(huán)境的嚴苛試驗驗證體系(CA-TVS),確保每款產(chǎn)品經(jīng)歷超500萬公里可靠驗證。

今年9月,肩負“新央企”使命,中國長安汽車發(fā)布“新長安·新安全——天樞智能”品牌,把安全從物理防護,延伸到行車、健康、心理、隱私全維度?;赟DA中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu),搭建起“眼明-腦靈-腿快”的關鍵核心技術平臺,圍繞駕駛輔助、座艙、底盤三個領域,樹立智能出行新安全標桿。其中,天樞智能駕駛輔助采用端到端技術,實現(xiàn)遇別車穩(wěn)、遇匝道準、遇黑夜精。天樞智能座艙營造像家一樣的“安全感”。天樞智能底盤通過三向六域等技術,提升極端場景響應能力,守護全旅程安全體驗,帶給用戶應對復雜路況的“底氣”。

在技術研發(fā)與產(chǎn)品安全方面,中國長安汽車堅持將每年營業(yè)收入的5%投入研發(fā),已構(gòu)建起“六國十地”全球研發(fā)布局,擁有來自全球31個國家和地區(qū)2.4萬余人技術研發(fā)團隊,并在16大領域,建成覆蓋三電、智駕、NVH等領域的200余個實驗室。天樞智能實驗中心,打造“三個全球領先”“三個全球唯一”,以及“全球首個”的頂尖實驗室集群。近三年累計申請專利1.4萬余件,平均每天有19件專利在長安誕生。在此之上,長安還構(gòu)建了全生命周期的安全體系,建立了以 CA-PDS整車開發(fā)體系和 CA-IPD產(chǎn)品集成開發(fā)體系為框架的正向開發(fā)流程,打造了貫穿產(chǎn)品全生命周期的 CA-SLP管理流程,并榮獲國內(nèi)首張ASIL D級最高等級功能安全流程認證。

中國長安汽車致力于打造技術、產(chǎn)品、營銷、服務、品牌五大維度的硬核競爭力。

技術層面,中國長安汽車堅定推進新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”和全球化“海納百川”三大計劃落地見效。

在快速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的過程中,取得了一批領先的技術成果:“金鐘罩”電池樹立了安全新標桿;智慧新藍鯨動力系統(tǒng)實現(xiàn)了效能突破;SDA天樞架構(gòu)為“軟件定義汽車”提供了強大基石;“天樞大模型”行業(yè)首個融合大模型-視覺語言行動模型(VLA)等。還研發(fā)了黑夜逆光制動系統(tǒng)、分布式電驅(qū)主動滑移技術、主動加速防追尾功能、主動抗橫風穩(wěn)定系統(tǒng)等先進安全技術。

除了自研相關技術,中國長安汽車還始終堅持開放合作,與華為、寧德時代、海爾、博世、大陸等50余家全球知名企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關系,與清華大學、同濟大學、重慶大學等40余所高校,11個科研機構(gòu)開展合作,構(gòu)建了強大的產(chǎn)業(yè)鏈“朋友圈”。

在技術成果不斷突破的同時,中國長安汽車構(gòu)建了五大品牌矩陣。其中,阿維塔定位“原創(chuàng)、智能新豪華電動汽車”,樹立起“新豪華·阿維塔”品牌形象,連續(xù)9個月保持銷量破萬;深藍汽車定位“年輕科技運動品牌”,已累計收獲超70萬全球年輕用戶青睞;長安啟源瞄準主流家庭用戶,11月單月銷量突破4.6萬輛;長安汽車旗下CS75系列累計銷量超280萬輛;長安凱程則連續(xù)10個月斬獲新能源微客市場銷量冠軍。五大品牌協(xié)同發(fā)力,推動中國長安汽車2025年新能源銷量將突破100萬輛。

(廠商供圖,央廣網(wǎng)發(fā))

立足中國品牌汽車3000萬輛全新起點,中國長安汽車發(fā)布了清晰戰(zhàn)略藍圖:將以新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”、全球化“海納百川”三大計劃為牽引,堅定向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型,力爭到2030年實現(xiàn)整車產(chǎn)銷500萬輛,其中新能源占比超60%,海外占比超30%。

在新能源領域,中國長安汽車將加強關鍵核心技術攻關,不僅持續(xù)打造阿維塔、深藍汽車、長安啟源三大新能源品牌。同時,聚焦下一代電池、IGBT等推進產(chǎn)業(yè)布局。跟進數(shù)字能源、電池回收等產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇,探索商業(yè)化及規(guī)?;窂?。

在智能化領域,圍繞智駕、底盤、智艙等核心技術,持續(xù)打造“新長安·新安全——天樞智能”品牌,布局端到端智駕、多模態(tài)大模型等核心技術。同時,將加速布局未來產(chǎn)業(yè),2028年量產(chǎn)人形機器人、2030年推出商用航線飛行汽車。

在全球化領域,堅持長期化、本地化、體系化、加強 ESG 建設。加快拓展海外市場,推進全球化布局。構(gòu)建全球化運營體系,完善全球研發(fā)、制造、物流、營銷服務、客戶運營等全鏈條本地化能力。

與此同時,中國長安汽車將始終以用戶為中心,圍繞“買賣用修服”用戶全生命周期,通過AI技術驅(qū)動智慧主動服務,實現(xiàn)個性化、千人千面的服務體驗,并持續(xù)深化用戶品牌“伙伴+”。

(責任編輯:蔡文斌)

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