3月5日，備受矚目的十三屆全國人大二次會議在人民大會堂開幕，李克強總理在《政府工作報告》中再次提到促進形成強大國內市場，持續(xù)釋放內需潛力，并特別指出要穩(wěn)定汽車消費，發(fā)展消費新業(yè)態(tài)新模式，促進線上線下消費融合發(fā)展。同時，今年多位政協(xié)委員向兩會提交了關于促進汽車消費的提案議案，為提振汽車消費信心建言獻策。
縱觀2018年全年，穩(wěn)定汽車消費、“全面取消二手車限遷政策”多次出現在政府工作報告及國務院、商務部、發(fā)改委等各部委所發(fā)布的相關實施方案中，并成為《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進形成強大國內市場的實施方案》中的重點內容。根據國家統(tǒng)計局數據顯示，2018年社會消費品零售總額增速同比回落了1.2個百分點，其中汽車銷量負增長成為拖累因素。面對新車銷量增速放緩，有分析認為，取消二手車限遷政策是針對汽車產銷微增長，刺激汽車行業(yè)消費流通的重要手段，二手車全面流通、解除限遷，無疑疏通了汽車流通的血脈，全國各地加快落實政策實施、實現二手車全國流通將是大勢所趨。
取消二手車限遷勢在必行，對此，部分有實力的二手車企業(yè)，開始依托規(guī)模化發(fā)展優(yōu)勢，從供給端優(yōu)化服務，以進一步加大力度推動二手車自由流通。瓜子二手車母公司車好多集團副總裁王曉宇表示，瓜子二手車在近兩年中，持續(xù)加大異地流轉推動力度，并發(fā)揮自身全國化布局優(yōu)勢，于2019年正式推出“全國購”業(yè)務，基于全國門店、物流倉配體系、智能匹配加速促進車輛在全國范圍內的流轉，幫助消費者買到更合適的車；依托完善生態(tài)服務鏈，消除用戶異地購車流程顧慮，并以大數據驅動，構建跨區(qū)域流通服務體系，解決區(qū)域車源匹配不均衡、地區(qū)發(fā)展不平衡等問題，實現市場流通均衡化發(fā)展。瓜子二手車消費大數據顯示，“全國購”業(yè)務試運營期間備受消費者青睞，最快在24小時內完成車輛交付，效率大幅領先行業(yè)平均水平。
此外，面對消費轉型升級態(tài)勢，高品質服務需求愈發(fā)強烈，健全完善信用體系和消費者權益保護機制，積極拓展消費新業(yè)態(tài)、新模式成為促進內需釋放的關鍵。2018年國務院發(fā)布《完善促進消費體制機制實施方案》，更明確提出推動互聯網與更多傳統(tǒng)消費相互滲透融合，有力有序有效發(fā)展消費新業(yè)態(tài)新模式；建立健全消費領域信用體系，完善消費領域信用信息共享共用機制，以面對不斷擴大的消費市場規(guī)模，進一步激發(fā)居民消費潛力。
對此，王曉宇表示，在二手車交易方面，由于“一車一況一價”的非標屬性，信用體系的完善與有效信息的公開愈發(fā)重要。信用體系的完善，會成為促進消費的有力保障，同時，二手車交易的快速增長及潛力的不斷釋放，也會積累越來越完善的與車和人相關的信用數據，二手車消費和信用體系從而成為一種相輔相成的發(fā)展和促進關系，進而有益于從根本上解決行業(yè)痛點，促進二手車市場健康、規(guī)范、持續(xù)發(fā)展。瓜子二手車也一直致力于呼吁政府及行業(yè)通過完善法律法規(guī)加速二手車信息透明化，并通過自身大數據及人工智能創(chuàng)新應用，構建兼具線上高效性與線下體驗性的新零售嚴選直賣店，一站式服務及多重保障機制為消費者營造全新二手車消費新場景、新體驗，持續(xù)推動交易誠信體制建立，刺激內需釋放的同時，更好保障消費者權益。
（責任編輯：李冬梅）
晉公網安備 14090202000008號 
